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【讀字生活│EP02】我們男生的謎之自信
搭車時明明只是想安靜抵達目的地，卻被陌生人開啟人生指導模式。這集想談的是，那些看似只是聊天的越界，以及為什麼沉默很多時候不是同意。
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我相信很多女生搭車時，都碰過我在影片裡講的事情。
在一個小空間裡，明明自己是叫車、付錢購買服務的人，結果車子一開，司機突然啟動人生導師模式。問你為什麼走這條路、為什麼做這份工作、為什麼不怎樣又怎樣。本來只是想放空的一段路，最後還得接住對方的情緒，配合他的自尊，順手做一點情緒勞動。
這其實很不專業，也很不尊重人。
不是所有聊天都有問題
我不是說司機完全不能講話，也不是說所有司機都這樣。我也坐過一些車，一上車就知道對方很專業。該確認的確認，該提醒的提醒，其他時間就讓乘客好好抵達目的地。那種穩定感其實很珍貴。
也正因如此，那些把乘客當成自己可以隨手開導、隨手評論對象的人，才特別讓人煩。
問題從來不是聊天本身，而是有人不把那段路當服務關係。他不是把你送到目的地，他是順便把你拖進他的講台裡。
乘客的沉默，不一定是同意
很多人會說，那你就給一星、投訴、當場叫他閉嘴啊。
我覺得這種建議不是完全沒用，但它常常假設現場是安全的。對方知道你的上車地點，也知道你要去哪裡。車門關上後，你跟他在同一個密閉空間裡，而方向盤在他手上。
多數司機當然不會做什麼可怕的事，但問題是人坐在車上時，沒有辦法只依靠「多數人不會」來讓自己安心。那個不確定性本身，就已經是壓力。
所以很多時候，乘客沒有反駁，不是因為同意。只是那一刻她在判斷，現在回嘴划不划算？會不會激怒對方？下車以後會不會有麻煩？這些計算很煩，但很多人就是得計算。
你沒遇過，不代表不存在
我知道很多男生會覺得很難理解。因為如果你是一個身材高大的男性乘客，或者至少看起來不是那麼容易被拿捏的人，那些人可能根本不會選你說教。
同一趟車，對不同身體的人來說，風險感是不一樣的。
我沒遇過，不代表別人沒遇過。很多事情不是平均分配在所有人身上，而是會選身體、選性別、選對方看起來好不好欺負。這也是為什麼我一直覺得「我就沒有」這種回應很沒意義。你的肉身可能剛好讓麻煩略過你，但它沒有因此從世界上消失。
男性說教有時候是一種自尊表演
男性說教最煩的地方，不只是內容錯不錯。
很多時候，真正讓人不舒服的是那個位置。他先假設自己懂，假設對方需要被提醒，假設自己的經驗有資格覆蓋別人的處境。然後再把這一切包裝成「我是為你好」。
可是別人的禮貌，不是邀請。別人的沉默，也不是把人生交給你評分。
我覺得很多男性需要練習辨認一件事：當你突然很想給別人建議時，那到底是對方真的需要，還是你需要一個地方證明自己很懂？
如果真的感到危險，先求安全
說實在，我不覺得這件事有什麼立即改善的方法。就算叫車軟體都加上靜音備註鈕，我相信還是會有人不遵守。因為他們就是覺得自己有理、自己有話要講，而且那些話很有價值。
所以除了希望男士多一點自覺外，實際層面還是要先保護自己。
如果你在車內或其他現場真的感到危險，能不能安靜求助，可能比「我當下要怎麼漂亮反擊」更重要。110 視訊報案 APP 可以先下載熟悉一下，確認權限、定位、文字或無聲求助方式。不要等到真的需要時才第一次打開。
但也要記得，它依賴網路與定位。訊號不好或 APP 無法使用時，還是要改用 110 語音報案。
閱讀的用處
我會推薦《男言之癮》，不是因為每一次不舒服都需要上升成什麼戰爭。只是很多事情如果沒有語言，我們很容易把它吞回自己身上，開始懷疑是不是自己太敏感。
閱讀的用處，有時候就是讓人知道，原來這種不舒服不是只有我有。它可以被命名，可以被討論，也可以不必再被包裝成對方的善意。
這集想留下的其實很簡單。
沉默不一定是同意，有時候只是風險管理。你沒遇過，不代表不存在。付費服務，也不包含陪陌生人展演自尊。
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